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縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因： 空載能耗高。目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方，壓縮機(jī)開(kāi)停只有N或N的倍數(shù)，空壓機(jī)設(shè)備開(kāi)停依賴人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí)，系統(tǒng)不能快速反應(yīng)，也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。通常情況下，當(dāng)壓力達(dá)到y(tǒng)公斤時(shí)，螺桿空壓機(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)壓力降到x公斤時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)，即關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將油器預(yù)分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機(jī)不需要再壓縮氣體作功，但空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是要帶動(dòng)螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實(shí)際檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)空載時(shí)的能耗高達(dá)其滿載運(yùn)行時(shí)的40%~55%。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

怎么降低螺桿空壓機(jī)使用成本延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命呢？ 1、做好機(jī)器的清潔工作，空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，禁止使用冷水沖洗。 2、定期對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一一次手動(dòng)排氣試驗(yàn)一般建議一周一次，保證安全閥的安全有效性。 3、空壓機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，必須清楚掌握空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用，熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。 4、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過(guò)濾裝置?？諝鈮嚎s機(jī)就位后，應(yīng)用墊塊對(duì)稱楔 5、要保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)做水壓試驗(yàn)次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年做一次檢驗(yàn)。

第二代螺桿是噴水單級(jí)單螺桿空壓機(jī) 早期產(chǎn)品: 60年代,為了解決***代螺桿成本高的缺點(diǎn),使用噴水方式來(lái)降低溫度,單級(jí)壓縮省略了同步齒輪,一個(gè)機(jī)頭,一個(gè)中間冷卻器,從而降低了成本.一度使技術(shù)人員為之振奮.但很快就發(fā)現(xiàn)生銹問(wèn)題和氣量衰減問(wèn)題.所以在八十年代以前被絕大多數(shù)廠放棄. 后期產(chǎn)品: 應(yīng)80年代后期對(duì)壓縮空氣***不含油的要求,再度被重視. 改進(jìn)辦法：索瑞特北京空壓機(jī)公司的無(wú)油螺桿空壓機(jī)采用不銹鋼主機(jī)，應(yīng)用世界先進(jìn)的密封系統(tǒng)，集機(jī)械密封、風(fēng)簾室、迷宮密封和旁通通道于一體；采用不銹鋼水過(guò)濾器，確保系統(tǒng)的清潔；全不銹鋼材質(zhì)的電磁閥結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈敏，具有零壓?jiǎn)?dòng)、防水錘等性能特點(diǎn)；陶瓷材料的使用,比前期產(chǎn)品有很大改善,但相對(duì)***代的干式雙級(jí)雙螺桿來(lái)講,成本急劇下降是其主要優(yōu)勢(shì),因而也有一些客戶使用。